Создание самолета преследования под обозначением Р-1065 началось в октябре 1938 года. На него планировалось установить два реактивных двигателя Р3302 тягой по 600 кгс. Ожидалось, что истребитель с этими ТРД сможет развивать скорость до 900 км/ч. Облик самолета сформировался не сразу и его эволюция во многом схожа с развитием флоры и фауны: от простого - к сложному.
Ме.262А-1а, получивший прозвище "Швальбе" ("Ласточка"), поступил в испытательную команду "262" в июле 1944 года. Он практически не отличался от предсерийных Ме.262А-0.
Летчики отмечали, что Ме.262А-1a в управлении был значительно легче, по сравнению с основным истребителем люфтваффе Bf. 109G. Правда, радиус виража реактивного истребителя был больше, чем у истребителей тех лет с поршневыми двигателями, но большая угловая скорость разворота частично компенсировала этот недостаток. Хотя вступать в бой на виражах с поршневым истребителям ему было опасно. Me.262 хуже разгонялся, но на пикировании легко мог выйти за скоростные ограничения.
Ме.262А-1а, довольно хорошо летал на одном двигателе, при этом его скорость достигала 450-500 км/ч. Продолжительность его полета на высоте 7000 метров достигала 2,25 часа. Правда, посадка, как в прочем и продолжение взлета на одном двигателе, были опасны.
Рекомендации
250 руб.
Варианты цен
250 руб.
730 руб.
Варианты цен
730 руб.
200 руб.
Варианты цен
200 руб.
80 руб.
Варианты цен
80 руб.
Похожие товары
3 960 руб.
Варианты цен
3 960 руб.
3 640 руб.
Варианты цен
3 640 руб.
Новинка
Мало
6 400 руб.
Варианты цен
6 400 руб.
2 745 руб.
Варианты цен
2 745 руб.