В годы Второй Мировой войны легендарный грузовой автомобиль Studebaker US6 стал символом американской помощи по ленд-лизу.
Этот выдающийся автомобиль был разработан известной компанией «Студебекер» по заданию военного министерства США. Первые серийные US6 покинули сборочные линии в июне 1941 г. «Студебекеры» строились в 11 различных модификациях. Модель U3 - грузовик с колесной формулой 6x6, без лебедки. До августа 1945 г. не менее чем 193659 машин сошли с конвейеров предприятий компании «Студебекер». Еще 22204 автомобиля было построено компанией REO по лицензии.
Studebaker US6 не был принят в качестве стандартного грузовика армии США, и главными его пользователями стали другие страны антигитлеровской коалиции. Большинство US6 было отправлено в СССР. В Красной Армии «Студебекеры» использовались не только для перевозки грузов и личного состава, но и для буксировки артсистем, а также послужили базой для разнообразных спецмашин: реактивных систем залпового огня, топливозаправщиков, пожарных машин и т.д.
В Советском Союзе US6, прозванный «Студер», заслужил необыкновенную популярность за его надежность, выносливость и выдающуюся проходимость.
Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели.
Длина 18,3 см.
Высота 7,7 см.
Сборная несущая рама.
Сборный детализированный двигатель.
Детализированные подвеска и трансмиссия.
Прозрачные детали для остекления кабины и стекол передних фар.
Точный рисунок протектора.
213 деталей
Этот выдающийся автомобиль был разработан известной компанией «Студебекер» по заданию военного министерства США. Первые серийные US6 покинули сборочные линии в июне 1941 г. «Студебекеры» строились в 11 различных модификациях. Модель U3 - грузовик с колесной формулой 6x6, без лебедки. До августа 1945 г. не менее чем 193659 машин сошли с конвейеров предприятий компании «Студебекер». Еще 22204 автомобиля было построено компанией REO по лицензии.
Studebaker US6 не был принят в качестве стандартного грузовика армии США, и главными его пользователями стали другие страны антигитлеровской коалиции. Большинство US6 было отправлено в СССР. В Красной Армии «Студебекеры» использовались не только для перевозки грузов и личного состава, но и для буксировки артсистем, а также послужили базой для разнообразных спецмашин: реактивных систем залпового огня, топливозаправщиков, пожарных машин и т.д.
В Советском Союзе US6, прозванный «Студер», заслужил необыкновенную популярность за его надежность, выносливость и выдающуюся проходимость.
Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели.
Длина 18,3 см.
Высота 7,7 см.
Сборная несущая рама.
Сборный детализированный двигатель.
Детализированные подвеска и трансмиссия.
Прозрачные детали для остекления кабины и стекол передних фар.
Точный рисунок протектора.
213 деталей
Рекомендации
Достаточно
140 руб.
Варианты цен
140 руб.
Много
120 руб.
Варианты цен
120 руб.
175 руб.
Варианты цен
175 руб.
920 руб.
Варианты цен
920 руб.
Похожие товары
Достаточно
1 490 руб.
Варианты цен
1 490 руб.
2 090 руб.
Варианты цен
2 090 руб.
1 735 руб.
Варианты цен
1 735 руб.
Достаточно
2 315 руб.
Варианты цен
2 315 руб.